申請愛琴海航空會員差點踢到鐵板

愛琴海航空是希臘小島之旅的交通首選

打開我的愛琴海航空應用程式，看到加入日期是二〇二二年的十二月，距離發文時間已經相隔了兩年半左右，我已經取得金卡，並且繼續保級使用中，應該有資格寫出親身評價。

老實說，剛申請時的體驗並不好，但請聽我慢慢道來。

 

我與伴侶同一時間申請，換言之，我們的條件幾乎完全一致，只有國籍不一樣，當然，我的亞洲姓名特別顯眼。第二天，我收到了愛琴海航空ffprenvention（應該是frequent flyer program prevention的縮說吧，名稱不能取得比較含蓄嗎）部門來信，大意就是基於保障此一哩程計畫與其他會員權益，我必須提供其他文件進行認證，不然帳戶就會被取消。

 

一、國籍身分證或是駕照（我得備註一下，居住在歐盟的非本國人亦可取得身分證與駕照），不能以護照代替。

二、水電瓦斯帳單或是銀行來往紀錄，證明申請人確實居住在先前提交的會員資料地址。

 

曾被亞洲人大舉攻陷

我查閱了網路資料，發現在二〇一四年之前有大量亞洲人加入、而且還有不少P圖詐騙事件。而自從二〇一五年之後，愛琴海航空更動規則，難怪自此之後關於「Ａ3」、「金卡」、「飯卡」等等關鍵字的中文網站就此付之闕如。

 

我詢問伴侶，是否有接到這種顯然違法索取個資的通知，沒有。看來是因為亞洲人的身分被挑出來專門審核。我思索了一會兒，這也算是某種歷史共業吧？好吧，那我就乖乖送出資料。

 

而核可之後，愛琴海航空的表現一直不曾令人失望。

首先要稱讚的是客服水準一流，就算是一般會員打電話，五分鐘之內就一定找得到人，而透過社群媒體與官網發送訊息，都能夠在不到二十四小時之內得到回覆。特別令人激賞的是電話，二十四小時服務！住在亞洲國家的人，對於二十四小時電話客服習以為常，但對於歐系企業來說，這根本是天方夜譚。

 

在通話結束之後，也會收到客戶調查電郵，其中有一個評分項目讓我大吃一驚，大意是「客服人員英語口語水準是否能與您順利溝通無礙？」與這麼多家航空客服打過交道，從來沒有哪一間公司在意客服務效度與細膩度到了這種程度。

 

網路與應用程式表現優異

對於身為網路重度使用者的我來說，好用的網路與應用程式絕對是判斷航空公司優劣的關鍵指標之一，登入應用程式，能夠把購票搭機基本功能與哩程計畫無縫整合的航空公司並不多，愛琴海航空是其中之一。只要手指頭點一點，查詢哩程票、以apple pay點兩下付稅費，搞定；就算是更動哩程票，也只需要動手指而已。

 

對於存有十年前古風、需要填表格等待回覆或是請「客服人工處理」開哩程票的公司，我自己是敬謝不敏（我講的是寰宇一家的卡達）；至於同屬星空聯盟的長榮，應用程式也令人搖頭，功能殘缺，圖片糊化，連最基本的付款都還需要手動輸入卡號。長榮，加油好嗎？如易捷航空、瑞安航空或是亞洲的酷航等廉航都可以使用apple pay了，賺了這麼多錢，可以隨便亂花做行銷（零效果廣告），但網站跟應用程式才是更重要的門面，不是嗎？

 

慷慨贈送會員多張升等券

另一個值得嘉許的是搭乘體驗。愛琴海航空是少數提供夠水準（加熱）餐食與飲料的歐系航空公司，也許是訓練有素，也許是因為人力充足，我從來不曾看到空服人員因為耗時的餐飲服務而外露狼狽或慌張，總是優雅從容。

 

至於我個人不是很計較的升艙（搭過歐陸商務就知道商務艙座椅沒有任何的豪華感，只是三人座經濟艙座位中間空一格而已），愛琴海航空也非常慷慨，光是銀卡會員，就擁有不限本人使用的兩張經濟升商務兌換券（這必須打電話申請，但電話非常好打，不成問題），金卡擁有四張升等券。而商務艙的餐飲服務也有水準之上的表現，是那種會想要掏出手機拍照留念的美好滋味，尤其是義式咖啡。還是一句話，乘客體驗之細緻度的展現，可見一斑。

 

我一向把Skytrax的排名當成一笑置之的參考，不過，我認為愛琴海航空蟬聯多年的最佳歐洲地區航空公司冠軍，絕對實至名歸。